机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死？

机动车在摩擦系数比较小的路面上制动时车轮容易抱死，比如常见的冰雪路面上，由于这样的路面产生的摩擦力比较小，当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时，车轮就会被抱死而发生打滑。车轮抱死是指制动器将轮胎夹紧，轮胎对于制动器没有运动，相对地面滑动的一种现象。车轮抱死分为动态抱死和静态抱死，动态抱死是指车辆在行驶过程中，前轮先抱死拖滑，车辆丧失转向能力；后轮先抱死拖滑，汽车轻微的侧向力就会发生侧滑；前后车轮同时抱死，车辆将直线滑行。静态抱死是指车辆在驻车停放时，会出现静态车轮抱死，使驾驶者在重新启动时某一个或几个车轮滑动，导致车辆无法正常行驶。